ミニバン に関する自動車（11/11ページ）

  • スズキ ランディ

    日産からOEM供給を受けて販売されるスズキ初の3列8人乗りミニバン

    スズキ ランディ 日産からOEM供給を受けて販売されるスズキ初の3列8人乗りミニバン。ベースは日産セレナ。広い室内空間と多彩なシートアレンジの3列シートが特徴だ。ガラスエリアを多く取ることで明るく開放的なインテリアを実現。さらに、低床化と大開口スライドドアの採用により、乗降性を向上させた。2列目中央部のセカンドマルチセンターシートは背もたれを倒せばセンターテーブルとしても活用できるし、1列目にまでスライドさせることも可能。ラゲージルームは、3列目シートを左右に跳ね上げ、2列目シートを前方に移動させることで、奥行き1720mmという大容量を稼ぐ。2LエンジンとCVTとの組み合わせで、実用性と低燃費性能を両立させた。（2007.1）

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4650×1695×1840, 4650×1695×1850

    カラー

    ホワイトパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, アイアンメタリック, グレー, ソレイユオレンジメタリック, オレンジ色, ファウンテンブルーパールメタリック, 青色, スーパーブラック, 黒

  • ホンダ キャパ

    ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック

    ホンダ キャパ ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3775×1640×1650

    カラー

    アスリートグレー・メタリック, グレー, バーニングレッド・パール, 赤色, クローバーグリーン・パール, 緑色, ボーグシルバー・メタリック, シルバー, クリスタルシルバーメタリック, シャンパーニュベージュ・メタリック, ベージュ, ゴールド, フロストホワイト/サバンナグレーM, 白, ボークシルバーM/ピューターグレーM, シャンパーニュベージュM/サバンナグレーM, バーニングレッドP/サバンナグレーM, スターライトブラックP/ピューターグレーM, 黒, ミラノレッド, スターライトブラック・パール, タフタホワイト, スーパーソニックブルー・パール, 青色

  • ホンダ フィット

    ロゴの後継車にあたるコンパクトカー

    ホンダ フィット ロゴの後継車にあたるコンパクトカー。前席床下に燃料タンクを収めるセンタータンクレイアウトという画期的なシャーシを採用し、ロングホイールベース、ハイルーフの採用で、クラストップレベルの室内空間をもつ。また室内はミニバンに匹敵するシートアレンジが可能だ。エンジンは新開発の1.3Lの直4i-DSIで、1気筒当たり2本のプラグを備えて燃焼効率を向上、専用設計のCVT、マルチマチックSと組み合わせて低燃費を実現,。駆動方式はFFと4WDで、全車に前席エアバッグとEBD付きABSが標準装備される。(2001.6)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3830×1675×1525, 3830×1675×1550

    カラー

    サテンシルバー・メタリック, シルバー, ナイトホークブラック・パール, 黒, ミラノレッド, 赤色, タフタホワイト, 白, エターナルブルー・パール, 青色, ブリリアントホワイトパール, アイスブルー・メタリック, アイリスレッド・パール, ミントオパール・メタリック, 緑色, オーキッドイエロー, 黄色, ストームシルバー・メタリック, ビビッドブルー・パール

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ミニバンに関するフィード

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国産セダンならどれを買う プレミオ、シルフィ、シビックならどれを買いますか？ シビックは５ＡＴですし、シルフィはＣＶＴですし 迷いますね。燃費はミラーサイクルを採用する 分、シビックがいいです。１６インチホイールも迫力ありますね。 総合的にはシビックですかね。実際に買う保守層は トヨタか日産の５ナンバーサイズという事で選ぶんで しょうが。

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車検を受けるべきか迷っています。...

車検を受けるべきか迷っています。 外車に乗っています。 今月車検ですが、昨日見積もりをしていただきました。 通常は15万程度でいいらしいのですが、 今回、ファンベルトとウォーターポンプ交換と、 エンジンのオーバーホールをする必要があるということで ３０万ちょっとかかるみたいです。 車検はディーラーでないと制御調整などできません。 親は、あまり金額が張るようだと、実家の事業にも 使える軽自動車（ワゴンRみたいな）に買い替えなさい と言います。 私としては、ボーナスで車検を受けよと思っているのですが、どうしたらいいでしょうか？

2009/05/12 08:05:07

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