ミニバン ミニバンに関する自動車

  • マツダ プレマシー

    ファミリア用のプラットフォームを利用して誕生したミニバン

    マツダ プレマシー ファミリア用のプラットフォームを利用して誕生したミニバン。全長約4.3mというコンパクトなボディながら5人乗りに加えて、7人乗りの3列シート車もラインナップ。2列目のシートはロングスライド&水平に倒すことが可能なスペースアップ機構を装備。3列目はエマージェンシー用と考えたほうがいいが、簡単に取り外しができるため、荷物や乗車人数に合わせたアレンジが可能だ。コラムシフトの採用などにより前後、左右にウォークスルーができるのも便利だ。エンジンは1.8Lの直4のみで、駆動方式はFFと4WDが用意されている。(1999.4)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4295×1695×1570, 4320×1695×1590

    カラー

    ブラックマイカ, 黒, トワイライトブルーマイカ, 青色, ピュアホワイト, 白, ミスティックブロンドマイカ, オレンジ色, カリビアンブルーメタリック, セイシェルグリーンメタリック, 緑色, ハイライトシルバーメタリック, シルバー

  • マツダ プレマシー

    初代は5ナンバーサイズであったが、2代目となってボディサイズが拡大され、3ナンバーワゴンへと“成長”した

    マツダ プレマシー 初代は5ナンバーサイズであったが、2代目となってボディサイズが拡大され、3ナンバーワゴンへと“成長”した。大型化はもちろん車内空間の拡大に寄与するもの。一見2+2+2のように見えるシート配列は、実は助手席側2列目シート座面下に「カラクリシート」と呼ばれる7番目のシートが収納されており、れっきとした7シーターミニバンだ。大きな荷物を積み込む時には“ワンタッチフォールドダウン”付きの3列目シートを倒すことで広い荷室を確保。両側リアスライドドアは電動タイプもオプション設定される。エンジンは2Lと2.3Lの直4DOHCで組み合わされるミッションは4AT。FFのみの設定だ。(2005.2)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4505×1745×1615, 4505×1745×1650, 4555×1745×1615, 4555×1745×1650, 4580×1745×1615, 4580×1745×1650

    カラー

    ストラトブルーマイカ, 青色, サンライトシルバーメタリック, シルバー, アークティックホワイト, 白, ブリリアントブラック, 黒, カーボングレーマイカ, グレー, クラシックレッド, 赤色, プラチナムシルバーメタリック, ファントムブルーマイカ, ステラシルバーメタリック, スノーフレイクホワイトパールマイカ, カーディナルレッドマイカ

  • トヨタ マークXジオ

    トヨタ マークXジオ セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4695×1785×1550, 4695×1785×1565, 4730×1785×1550, 4730×1785×1565

    カラー

    ブラックマイカ, 黒, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ダークグレーマイカメタリック, グレー, レッドマイカメタリック, 赤色, ブラッキッシュレッドマイカ, 紫色, シルバーメタリック, シルバー, フロスティーグリーンマイカ, 緑色, ライトブルーマイカメタリック

  • ホンダ フリード

    ホンダ フリード モビリオの実質的な後継モデルとなる、コンパクトなボディに3列シートをもつ広い室内を組み合わせたコンパクトミニバン。ホンダの低床・低重心技術やフィットなどコンパクトのノウハウを凝縮、ユーザーに使いやすいサイズを目指した。室内はニーズに合わせて、2列目ベンチシートの8人乗りと2列目キャプテンシートの7人乗り、さらに荷物がより積める3列目のない5人乗りが用意される。室内は3列すべての広さはもちろん使いやすさに重点が置かれ、低くフラットな床面で使いやすさを向上。座席間も楽に移動できる。また狭い駐車場などでの乗り降りに便利なリア両側スライドドアを採用した。(2008.5)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4215×1695×1715, 4215×1695×1745, 4215×1695×1735

    カラー

    プレミアムホワイト・パール, 白, アラバスターシルバー・メタリック, シルバー, プレミアムブラキッシュ・パール, 黒, ポリッシュドメタルメタリック, グレー, ルミナスブルーパール, 青色, バスクレッドパール, 赤色, プレミアムナイトブルー・パール, 紺色

  • トヨタ カローラスパシオ

    カローラの主要コンポーネンツを使用したミニバンがカローラスパシオだ

    トヨタ カローラスパシオ カローラの主要コンポーネンツを使用したミニバンがカローラスパシオだ。見た目は5ドアハッチバックだが、3列シートをもち乗車定員は6人だ。セカンドシートは子供の着座を想定して、ジュニアシートに切り替えられる。このシートは折り畳み、もしくは取り外すことができ、2列シートにすることができる。ほかに全席キャプテンシートの4人乗りも設定されていた。パーキングブレーキレバー横のセカンドバッグ置きをはじめ、各所に収納スペースを設けることで、高い実用性を確保。ちなみに、発売当初のエンジンは1.6Lの直4のみで、駆動方式はFFだけ。(1997.1)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4135×1690×1660, 4135×1690×1620

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, ダークグリーンマイカメタリック, 緑色, シルバーメタリックトーニングG, シルバー, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, レッドマイカメタリック, 赤色, ウォームグレーオパール, グレー

  • トヨタ カローラスパシオ

    カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン

    トヨタ カローラスパシオ カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4240×1695×1610, 4255×1695×1620

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, ブラックメタリック, 黒, ボルドーマイカ, 紫色, 赤色, レッドマイカメタリック, ブルーマイカメタリック, 青色, ゴールドメタリック, ゴールド, シルバーメタリックグラファイト, シルバー, シルバーメタリック

  • オペル ザフィーラ

    オペル ザフィーラ 乗員数と積載量に応じて、7名分の座席を1座席ごとにアレンジ可能にした、フレックス7システムを搭載したミニバン。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、アストラと基本構成が同じ足回りはザフィーラ用にチューニングされ、高い剛性と優れた走行性、さらにラゲッジスペースの拡大も実現している。安全装備ではDSAサスペンションによる安定性向上、ABSシステムに連動するトラクションコントロールなどによりアクティブセーフティを確保。さらにアクティブフロントヘッドレストや運転席・助手席フルサイズエアバッグなど高い安全性が自慢だ。(2000.3)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4315×1740×1675

    カラー

    マグマ レッド, 赤色, ポーラーシーブルーマイカ, 青色, スターシルバーIIメタリック, シルバー, ミッドナイト ブラックメタリック, 黒

  • トヨタ ノア

    トヨタ1.5BOX系ミニバンの末弟とも言えるモデル

    トヨタ ノア トヨタ1.5BOX系ミニバンの末弟とも言えるモデル。タウンエース/ライトエースノアから、ノアと名乗るようになると同時に駆動方式などを一新。デビュー当初は2-3-3の8人乗りのみで、2:1分割スライドができるセカンドシートや、ヘッドレストを付けたままシートバックを前に倒せるサードシートなどを装備。駆動方式をFFへ変更、シャーシの低床化に加えて両側スライドドアを採用し乗降性の高さが光る。エンジンは2L直4D-4のみで、4ATと組み合わされる。また大型バンパーやリアスポイラーなどを装備したGセレクションが設定されていた。(2001.11)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4560×1695×1850, 4560×1695×1875, 4615×1695×1850, 4615×1695×1875

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ライトローズマイカメタリック, 赤色, 紫色, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ホワイトパールマイカ, イエローパールマイカ, 黄色, ダークモーブマイカメタリック, 茶色, ブラック, 黒, ブルーメタリック

  • 日産 プレーリー

    1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー

    日産 プレーリー 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4350×1690×1625, 4350×1690×1650, 4405×1690×1625, 4405×1690×1650

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ナチュラルホワイト, 白, シーサイドブルーツートン, 青色, ディープブルーパール, 紺色, ディープレッドパールメタリック, 赤色, スポーティーグレーツートン, グレー, アーバンブラウンツートン, 茶色, ダークグリーンメタリック, 緑色, レッドパール, ブラウニッシュグレーメタリック

  • トヨタ ノア

    多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目

    トヨタ ノア 多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目。兄弟車のヴォクシーと比べ、上質さと親しみやすさを追求したデザインの外観は、標準とエアロが用意される。旧型より広くなった室内は、チャイルドシートの積み降ろしに重宝する回転2列目外側シートや簡単に収納できる3列目シートなど、便利な機能を数多く用意。スライドドア開口部を拡大し、乗降性も向上した。上級グレードに搭載される2Lエンジンは、トヨタ初の連続可変バルブ機構付き。これに7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付きCVTが組み合わされ、燃費と動力性能をより向上させている。ラゲージを広くした2列シートのYYもラインナップ。(2007.6)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4595×1695×1850, 4595×1695×1875, 4630×1720×1850, 4630×1720×1875

    カラー

    グレーメタリック, グレー, シルバーメタリック, シルバー, ブラック, 黒, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ダークレッドマイカメタリック, 赤色, ライトブルーマイカメタリック, ライトパープルマイカメタリック, 紫色

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タクシーはなぜ セダンなのですか? 何か理由があると思うのですが 教えてください

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車でデートのときは男に運転してもらいたいですか? その理由は? そして男性は、「自分が運転したい」と思いますか? <emoji:car><emoji:dash>

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日産エルグランド 前タイヤの減り方すごくありませんか? 日産エルグランド 前タイヤの減り方すごくありませんか? E51に乗っております。前タイヤなのですが、およそ5000kmでタイヤ外側部分がツルツルです。後ろタイヤはそんなでもない。これって、このタイプの車だと普通ですか?それとも、エルの特徴(欠点)?設定がおかしいとか?ちなみに、この車90%は家内が使用しております。走り方は激しくありません。車庫いれうまくないから、切り替えし多。

2006/10/07 11:10:52

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国産セダンならどれを買う プレミオ、シルフィ、シビックならどれを買いますか? シビックは5ATですし、シルフィはCVTですし 迷いますね。燃費はミラーサイクルを採用する 分、シビックがいいです。16インチホイールも迫力ありますね。 総合的にはシビックですかね。実際に買う保守層は トヨタか日産の5ナンバーサイズという事で選ぶんで しょうが。

2006/02/20 05:02:41

車検を受けるべきか迷っています。...

車検を受けるべきか迷っています。 外車に乗っています。 今月車検ですが、昨日見積もりをしていただきました。 通常は15万程度でいいらしいのですが、 今回、ファンベルトとウォーターポンプ交換と、 エンジンのオーバーホールをする必要があるということで 30万ちょっとかかるみたいです。 車検はディーラーでないと制御調整などできません。 親は、あまり金額が張るようだと、実家の事業にも 使える軽自動車(ワゴンRみたいな)に買い替えなさい と言います。 私としては、ボーナスで車検を受けよと思っているのですが、どうしたらいいでしょうか?

2009/05/12 08:05:07

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